1. Waaruit bestaat het investeringsbedrag van €673.000 precies?
Kan het college toelichten hoe dit bedrag is opgebouwd? Bijvoorbeeld: hoeveel voertuigen worden aangeschaft, wat kosten ze per stuk, en welke andere voorzieningen vallen eronder?
2. Is er gekeken naar andere manieren om met materieel om te gaan, zoals lease of gedeeltelijk huren?
Het voorstel gaat nu volledig uit van eigen aanschaf. Is er ook overwogen om bijvoorbeeld een deel van het materieel te leasen of flexibel in te huren, om risico’s of kosten te beperken?
3. Wat betekent het beheer van eigen materieel concreet voor de werkdruk binnen de organisatie?
Er wordt aangegeven dat dit "beperkt" is, vooral in de voorbereiding. Kunnen we iets concreter krijgen hoeveel extra tijd of inzet dit vraagt van de ambtelijke organisatie?
4. Hoe wordt bijgehouden of het preventief strooien daadwerkelijk zuiniger en milieuvriendelijker is?
Wordt dit soort informatie, zoals zoutverbruik, kosten en milieueffecten, ook jaarlijks inzichtelijk gemaakt voor de raad?
Antwoord
1.Waaruit bestaat het investeringsbedrag van €673.000 precies?
Kan het college toelichten hoe dit bedrag is opgebouwd? Bijvoorbeeld: hoeveel voertuigen worden aangeschaft, wat kosten ze per stuk, en welke andere voorzieningen vallen eronder?
Op basis van de huidige strooiroutes is berekend dat er 6 grote opzet strooiers (50K) en 6 aanhangwagen strooiers (45K) benodigd zijn, met daarnaast 6 grote (10.8K) en 6 kleine (6.3K) sneeuwploegen. Deze 12 strooiers en 12 ploegen samen komen op het genoemde investeringsbedrag, inclusief computers voor het strooimanagementsysteem per strooier.
2.Is er gekeken naar andere manieren om met materieel om te gaan, zoals lease of gedeeltelijk huren?
Het voorstel gaat nu volledig uit van eigen aanschaf. Is er ook overwogen om bijvoorbeeld een deel van het materieel te leasen of flexibel in te huren, om risico’s of kosten te beperken?
Er is gekeken naar alternatieve constructies. Huren is niet mogelijk voor de lange termijn. Bij (financial)lease vallen de kosten aanzienlijk hoger uit, vanwege de gemiddelde marktrente van 5-6%.
3.Wat betekent het beheer van eigen materieel concreet voor de werkdruk binnen de organisatie?
Er wordt aangegeven dat dit "beperkt" is, vooral in de voorbereiding. Kunnen we iets concreter krijgen hoeveel extra tijd of inzet dit vraagt van de ambtelijke organisatie?
De gladheidsbestrijding is nu ondergebracht in 1 contract. Bij aanschaf materieel incl. reparatie & onderhoudscontract met daarnaast uitvoering door een aannemer zijn dat 2 contracten bij 2 aannemers. Op jaarbasis zal de extra inzet 60 uur zijn.
De voorbereiding kostte meer tijd, vanwege de onderzoeken die leidde tot nieuwe gewenste uitvoering van de gladheidsbestrijding en het opstellen van 2 bestekken i.p.v. 1.
4.Hoe wordt bijgehouden of het preventief strooien daadwerkelijk zuiniger en milieuvriendelijker is?
Wordt dit soort informatie, zoals zoutverbruik, kosten en milieueffecten, ook jaarlijks inzichtelijk gemaakt voor de raad?
Preventief strooien zijn ideale omstandigheden voor een goede (in)werking van het zout en een korte afhandeltijd van de strooiactie. Het strooimanagementsysteem in iedere strooier registreert deze informatie. Hiervan kan bij het nieuwe strooimanagementsysteem in de toekomst een jaarrapportage uitgedraaid worden. De jaarrekening met de daadwerkelijk gemaakte kosten zijn altijd inzichtelijk.