1. Hoeveel nacht-evenement (vergunning)aanvragen waren er in 2023, 2024 en 2025 en hoeveel zijn toegekend/afgewezen/ingetrokken?
2. Wat is volgens het college de hoofdoorzaak van het lage aantal aanvragen (vraag, locaties, regels/ vergunningproces)?
3. Wat is de actuele planning voor vernieuwing Theaterkwartier en het nieuwe poppodium (mijlpalen en verwachte oplevering)?
4. Indien optie B wordt gekozen: welke structurele kosten worden dan verwacht (na 2027) en hoe wordt dekking geregeld?
5. Welke concrete maatregelen zijn er nu al voorzien voor veiligheid en inrichting (verkeer, verlichting, fietsenparkeren, toezicht) rond het Theaterkwartier in de tussenperiode?
Antwoord
Antwoord 1. Er zijn in deze periode geen vergunningen voor nachtevenementen aangevraagd.
2. Naar verwachting komt dit door een aantal verschillende factoren. Eén daarvan is er te weinig vraag is vanuit de samenleving. Een andere mogelijke verklaring is dat er weinig geschikte locaties beschikbaar zijn waardoor er weinig perspectief is voor initiatiefnemers om iets te kunnen organiseren en ze ook geen aanvraag doen voor een vergunning.
3. Bij een positief besluit over het poppodium is het definitief ontwerp in 2027 gereed en kan na het opstellen van het technisch ontwerp de bouw in 2028 aanvangen en het gebouw in 2029 opgeleverd worden.
4. De structurele kosten bedragen per jaar 7500 tot 12.500 euro. Dit bedrag kan nog hoger uitvallen omdat bij deze cijfers niet is gekeken naar eventuele maatregelen rondom veiligheid, aangezien hier nog geen concrete ideeën voor waren. Er is binnen de huidige Programmabegroting geen dekking voor deze kosten. Dit vergt vanaf 2027 een bijstelling in de begroting.
5. Sinds 9 februari zijn auto’s niet langer welkom op fietsstraat de Waag. Het rijden van auto’s op deze weg was het voornaamste aspect van de inrichting waarover werd geklaagd.
Toelichting
Deze vragen zijn bedoeld om de raad vóór besluitvorming feitelijk inzicht te geven in (1) de huidige praktijkcijfers, (2) de echte drempels voor initiatiefnemers en (3) planning, risico’s en mogelijke financiële gevolgen, zodat de keuze tussen “afwachten” en “actiever faciliteren” niet op aannames hoeft te rusten.
NB: Deze technische vragen worden ruim op tijd ingediend, zodat wij de antwoorden tijdig ontvangen en binnen de fractie kunnen bespreken.