1 Het nieuwe doseerlicht bij de rotonde voor het Provinciehuis: Visarenddreef naar Stationslaan geeft veel onduidelijkheid. Kunt u aangegeven of dit heeft geleid tot meer ongelukken? Helpt het doseerlicht bij het beperken van files? In de toekomst verdwijnt deze rotonde: wordt het verkeerslicht verplaatst?
2 Vanaf de Middenweg kan er van beide kanten ook worden afgeslagen naar de Zilverpark garage. Dat leidt tot filevorming. Kunt u aangeven of de filevorming toeneemt om deze reden? Zijn er gevaarlijke situaties ontstaan of meer ongelukken op deze locatie?
3 Bij in- en uitrijden van de Zilverparkgarage is er op dit moment een onoverzichtelijke situatie ontstaan waarbij de auto een fietspad en busbaan moet oversteken. Op dit moment dien je goed op te letten. Is dit een tijdelijke situatie of blijft dit zo? Hoe komt de inrichting er in de definitieve situatie uit te zien?
4 Nog steeds wordt transito verkeer bij het ingeven in de navigatie van Google het verkeer door het centrum heen geleid. Als voorbeeld: vanaf Bataviastad naar Harderwijk is de route via de Visarenddreef. Zijn er gesprekken met Google om deze "voorkeurs" route aan te passen?
Antwoord
1 Het nieuwe doseerlicht bij de rotonde voor het Provinciehuis: Visarenddreef naar Stationslaan geeft veel onduidelijkheid. Kunt u aangegeven of dit heeft geleid tot meer ongelukken? Helpt het doseerlicht bij het beperken van files? In de toekomst verdwijnt deze rotonde: wordt het verkeerslicht verplaatst?
Op dit moment is het niet bekend of deze situatie heeft geleid tot meer ongevallen. Ten behoeve van de doorstroming van het busverkeer is een doseerlicht op de Visarenddreef geplaatst. Dit is niet voor iedereen duidelijk. Om de werking en functie van het doseerlicht te verduidelijken zullen er borden geplaatst worden.
2 Vanaf de Middenweg kan er van beide kanten ook worden afgeslagen naar de Zilverpark garage. Dat leidt tot filevorming. Kunt u aangeven of de filevorming toeneemt om deze reden? Zijn er gevaarlijke situaties ontstaan of meer ongelukken op deze locatie?
In de situatie voorafgaande aan de nieuwe inrichting kon het verkeer van en naar de Middenweg enkel door middel van een rechtsaf beweging de parkeergarage bereiken of verlaten. In de nieuwe situatie kan het verkeer eveneens linksaf slaan van en naar de garage. Dit leidt enerzijds tot meer verkeersbewegingen op het kruispunt, maar biedt de weggebruiker wel meer mogelijkheden. Hierbij moet worden opgemerkt dat de openbare ruimte rondom het kruispunt nog niet definitief is ingericht. Als tijdelijke oplossing om de doorstroming te bevorderen wordt ter plaatse van de in/uitgang van de parkeergarage op de Middenweg een wit kruis op de weg aangebracht. Hiermee wordt het verkeer op de Middenweg extra geattendeerd op het verkeer van en naar de
parkeergarage en heeft het verkeer een betere mogelijkheid om linksaf te kunnen slaan. Een deel van het kruispunt bij de Zilverparkgarage is al klaar. Er wordt nog gewerkt aan het nieuwe busstation en de fietspaden. Om deze reden is het nu nog te voorbarig om te stellen dat de nieuwe situatie tot meer ongevallen leidt of tot filevorming.
Later worden ook de rotondes Visarenddreef en Ziekenhuisweg aangepast. Dan komen er verkeerslichten op de kruispunten van de Middenweg. Hierdoor wordt het verkeer beter geregeld en is de parkeergarage beter bereikbaar.
3 Bij in- en uitrijden van de Zilverparkgarage is er op dit moment een onoverzichtelijke situatie ontstaan waarbij de auto een fietspad en busbaan moet oversteken. Op dit moment dien je goed op te letten. Is dit een tijdelijke situatie of blijft dit zo? Hoe komt de inrichting er in de definitieve situatie uit te zien?
Een deel van het kruispunt bij de Zilverparkgarage is al klaar. Er wordt nog gewerkt aan het nieuwe busstation en de fietspaden. Op dit moment rijden bussen deels over de nieuwe busbaan en deels over de Middenweg. Dit zorgt voor een onduidelijk wegbeeld. Ook is de openbare ruimte nog niet af.
In de eindsituatie rijden bussen alleen over de busbaan. Fietsers gebruiken nu tijdelijk de oude Middenweg en worden met bouwhekken naar de juiste plek geleid. Dit is niet ideaal, maar er is geen goede alternatieve route in de buurt. Vanaf 1 oktober kunnen fietsers gebruik maken van het nieuw ingericht fietspad.
De werkzaamheden die BAM nu uitvoert, horen bij het project Stationsgebied Oost (SGO). Dit project richt zich op het gebied tussen de rotondes Visarenddreef en Ziekenhuisweg.
Later worden ook de rotondes Visarenddreef en Ziekenhuisweg aangepast. Dan komen er verkeerslichten op de kruispunten van de Middenweg. Hierdoor wordt het verkeer beter geregeld en is de parkeergarage beter bereikbaar. Dit wordt momenteel uitgewerkt in het projectteam van de gemeente.
4 Nog steeds wordt transito verkeer bij het ingeven in de navigatie van Google het verkeer door het centrum heen geleid. Als voorbeeld: vanaf Bataviastad naar Harderwijk is de route via de Visarenddreef. Zijn er gesprekken met Google om deze "voorkeurs" route aan te passen?
Er vinden geen gesprekken plaats met google over het wel of niet aanpassen van een voorkeursroute. Uiteindelijk wordt de openbare ruimte, waaronder de Middenweg en toeleidende wegen zodanig ingericht dat doorgaand verkeer zonder bestemming in het stadhart hier geen gebruik meer van gaat maken.
Toelichting
De VVD constateert dat er enkele verkeerssituaties rond het stationsgebied onduidelijk zijn, vandaar deze vragen ter verduidelijking.