1.Het college verwacht een mogelijk grondexploitatietekort van rond de 900.000 euro. Dit is 56.000 euro per woonwagen. Kunt u een onderbouwing en uitsplitsing geven van dit tekort?
2.Wat is het gemiddelde grondexploitatietekort voor sociale huurwoningen per woning in Lelystad?
3.Waarom is de grondexploitatie voor woonwagens zoveel duurder dan voor andere sociale huurwoningen?
4.Vind het college het verantwoord om zoveel gemeenschapsgeld uit te geven aan zo weinig huizen?
5.Welke mogelijkheden zijn er om dit tekort te verminderen?
6.In het woonwagen- en standplaatsenbeleid staat onder 4.1.1. Locatiecriteria dat de locatie in de nabijheid van voorzieningen moet liggen. Waarom is er gekozen voor Bosweg terwijl het college zelf constateert dat de locatie afgelegen ligt en er daardoor tevens extra onderzoeken noodzakelijk zijn.
7.Waarom wordt nu €107.930 beschikbaar gesteld als al bekend is dat er mogelijk een tekort van €900.000 ontstaat?
8.Welke financiële en inhoudelijke randvoorwaarden hanteert het college om te bepalen of het project Bosweg nog haalbaar en verantwoord is?
Antwoord
Toelichting
Met deze technische vragen wil Leefbaar Lelystad meer inzicht krijgen in de financiële en inhoudelijke haalbaarheid van het project aan de Bosweg. Met name het mogelijk oplopende grondexploitatietekort van circa €900.000 roept vragen op over de onderbouwing van de kosten, de verhouding tot andere sociale woningbouw en de financiële risico’s voor de gemeente. Daarnaast is het van belang om duidelijk te krijgen waarom voor deze locatie is gekozen en welke randvoorwaarden het college hanteert om te bepalen of het project nog verantwoord en haalbaar is.
